【作者简介】杨金龙，江苏科技大学船舶与海洋工程专业毕业生，2005年入校，2009年毕业，现任职于711所研发中心。
我出生于四川省大巴山区的一个小乡村，那里群山叠翠，梯田交错，是个环境优美、回归自然的好地方。可令我自己都想不到的是，就是这么一个连大江大河都不多见的地方，却孕育了我为之追随一生的科大情、船舶梦。
在距家不远处两山交汇形成的山坳里，有一个上世纪六七十年代人工修建的未完工小型水库。小时候，我们可以在那儿放牛捡柴，垂钓戏水；还能躺在堪比人工草坪的大坝上仰望天空，畅想未来；更能在自然形成的芦苇荡里摸鱼捉虾，打闹嬉戏。这个小水库存满了我小时候大部分的童年欢乐。
载着欢乐的童年时光，渐渐的，我们都长大了。大概到了小学五年级的时候，隔壁的小叔叔和我突发奇想，决定到水库里做一条竹筏，这个大胆又新奇的想法瞬间引起了我极大的兴趣。就这样，我们砍了竹林的毛竹，再一根根拖到水边，然后用绳子将它们系成一排，费了老大的劲，我们的竹筏终于成功了。我战战兢兢上到竹筏上面，站稳、坐定、撑杆，当竹筏划离岸边数米远后，我感觉我的思绪还停留在岸上，恍惚中留下的大脑空白至今都令我感到新奇无比。
读到初中的时候，偶然的机会，我第一次知道国家原来还有专门的船舶学院，顿感兴奋无比。我郑重地在笔记本上写下了自己未来的理想：华东船舶工业学院。高中阶段，我更是开始了对船舶知识的狂热挚爱，舰船杂志成了枕边书，各型舰船的尺度、参数信手拈来，俨然成了班级里的“舰船通”。缘于对船舶行业的无限热爱，我的高考第一批次志愿只填了一所高校：江苏科技大学。
就像所有的故事都有一个扣人心弦的插曲一样，我的也一样。高考录取即将开始，由于学校当年是第一次在四川一批次招生，而我只比重点线高出了1分，船海专业2个招生名额最终能不能花落我家，始终令我惴惴不安。预定的录取时间已经过了，可依然查询不到我的录取信息。说来也挺神奇的，在经历了漫长的焦急等待后，当得知我被江科大船海专业录取的一刹那，持续了好几天的感冒一下子就消失得无影无踪，那股兴奋劲儿就别提了。入校以后我才知道，或许是由于我高考英语发挥较好，亦或许是上天对我这份执着的格外眷顾，最终在激烈的高考竞争中我才得以险胜。进入到梦寐以求的专业学习，也正式开启了我从此以后一段未知却又注定不一样的人生旅程。
课堂学习（胡胜谦提供）
进入大学以后，学校优美的校园环境和浓郁的学习氛围令我常常有一种“怡然自得”的幸福感。走进西校区的求索园，带着丝丝露珠的春笋和着蝉鸣在春天里破壳；穿过东校区的梧桐大道，就为了多看一眼综合楼前那盛开的樱花和碧绿的草坪。还记得吴立人校长给我们上的理论力学第一课，还记得课程设计上画的一张张型线图，还记得认识实习时第一次看见大轮船时的兴奋劲儿……在找好工作的大四学年，我每天蹲在图书馆，一口气把经济管理类的八九门核心课程教材全部通读了一遍，这也许算是我在大学校园里做过最自律和最有意义的事情了吧。不仅专注于专业课的学习，我还热衷于船舶前沿科技和船舶行业信息的了解，参加过首届“现代造船杯”船舶与海洋工程设计大赛；翻看过阅览室几乎所有船舶类科技期刊；至今我还清楚地记得《中国船舶报》到达我们学校的日子是每周二和周日，每次都是数着盼着第一时间冲到阅览室，生怕错过其中任何一期。2008年，当看到《中国船舶报》用整整一期集中报道江南长兴造船基地竣工的消息时，我就下定决心，毕业要到中国最大的造船基地去，去亲手建造我心中那艘永不磨灭的大船。
外出实习（胡胜谦提供）
现在，虽然我的岗位和所从事的专业几经变迁，但我作为始终根植于船舶行业的一份子，每每回想起这段与江科大的不解之缘，仍时时心潮澎湃，热血沸腾。
